通风管垫木是为增加局部支承受压面积将上部荷载均匀传给支承体的木条或木块。木屋架、木梁两端支承处所设置的木垫块尺寸应根据计算确定。作为调整标高或构造措施用的垫木，其尺寸应按构造措施确定。在架空木地面中，为保证搁栅端部传力均匀，在支承搁栅的墙体或地垅墙上增设通长垫木，其厚度一般为50mm。若木搁栅支承在砖墩上，则用50mm×120mm×120mm的木垫块。
为加强通风管垫木的日常检查和使用管理，防止发生因掩木、通风管垫木的不规范使用而造成设备受损或人员受伤，提高人员正确使用掩木、通风管垫木的意识，特制定本规定。
1、掩木、通风管垫木存放应定点分类存放、堆码整齐，保持存放点整洁有序，无其它物品。
2、掩车要用硬质木制掩木，禁止使用铁制及橡胶制品（车辆原车佩带除外），防止发滑或弹性太大造成人员设备伤害。
3、存放区域责任班组应做好日常检查，对损坏或不能使用的掩木或通风管垫木，要及时停用并报队室进行维修或更换。
4、不得将掩木、通风管垫木私自外借，如外借使用，应经队室同意，并做好相关记录。
5、在取还掩木、通风管垫木时应双手拿住或用小车运送，要轻拿放，不能向地上扔，禁止在地拖拉或用脚踢运，不得使用损坏的掩木或通风管垫木进行维修作业。
6、车辆维修前应先掩车，将掩木的Z大面朝下，紧靠在轮胎上，并对车辆进行双向掩车，不能扔在地上或用脚踢至轮胎下方。
7、车辆掩掩木或取掩木时，车辆要停止运转，人员应站在轮胎侧面，禁止站在车辆运行方向。
8、维修过程中，通风管垫木原则上不准立着用（保持通风管垫木稳定），不得将四个或四个以上通风管垫木摞在一起使用。应垫在较大平面下，不能垫在斜面、小面积或尖的地方。如确实需要垫在面积小、压力大或尖的地方，必须垫钢板防护。
9、维修过程中，注意观察掩木、通风管垫木的使用情况，发现异常情况应立即停止作业并采取相应措施。
10、掩木、通风管垫木不能混用。不能将通风管垫木掩车，更不能将掩木垫车。
11、车辆维修中，要原地试车的，应将掩木撤离至轮胎40公分左右，此时车辆不能行走，避免轮胎碾压掩木损坏或崩起伤人。原地试车后仍需维修的，应再将掩木归至轮胎下。
12、试车完成后需离开的，应将掩木或通风管垫木归至存放处。要确认轮胎下及作业场地上没有掩木、通风管垫木或其他工属具后，方可让司机动车离开。
13、如有多班组作业的情况，掩木使用及归还应属于Z后维修的班组负责。在归还掩木、通风管垫木时，应轻放并摆放整齐。
14、发现掩木、通风管垫木非自然损坏或人员不规范使用，根据相关要求对责任人及班组进行通报批评或处罚。
